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  • 河南车主速看!央行发话:这件事没做,影响个

    前段时间几乎所有的车主都快被ETC逼疯了

    从一开始的人工车道堵车

    ETC车辆寥寥无几

    再到未装ETC的郑州籍车辆

    上绕城将开始收费

    河南车主速看!央行发话:这件事没做,影响个人征信!​

     

    对于有车的人来说简直惨绝人寰

    生生把大家憋成了段子手

    1不知不觉已成段中人

    -1-做人不要太ETC

    河南车主速看!央行发话:这件事没做,影响个人征信!​

     

    做人不要太ETC

    专指生活中那些杠精

    24小时都在自动抬杠的人

    2抬走,又疯了一个

    这么冷的天

    叫你来装个ETC

    过收费站手都不用伸到窗外去

    是害你吗?

    3 相遇即是缘

    河南车主速看!央行发话:这件事没做,影响个人征信!​

     

    如果最近有人

    趴在你车外瞄来瞄去

    请不要报警

    他可能只是想看看

    你有没有装ETC

    河南车主速看!央行发话:这件事没做,影响个人征信!​

     

    不过话又说回来

    做人不能太ETC

    但是车不能没有ETC啊

    而且加入有了ETC

    下面这个问题更要看仔细啊

    装了ETC的车主注意了!

    ETC欠费超30日将上报个人征信!

    后果很严重!

    河南车主速看!央行发话:这件事没做,影响个人征信!​

     

    欠费超30日将上报个人征信

    近日,央行、银保监会公布《关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》(银办发〔2019〕185号)。该意见指出,ETC欠费超30日将上报个人征信。

    具体内容为:

  • 支持商业银行、非银行支付机构在取得信息主体授权和履行告知义务的前提下,将自通行交费交易日起超过30日仍拖欠未付款的用户信息提交金融信用信息基础数据库,信息保存期限按《征信业管理条例》相关规定执行。
  • 目前市面上的ETC收费模式主要有两种:

    一种是预付费模式,另一种是绑定银行卡后代扣的模式。

    具体而言,很多人采用的是信用卡模式,也就是说银行首先替车主支付了路桥费,然后车主再还款给银行。这种便捷的模式在受到欢迎的同时也有隐患,恶意欠费的现象屡禁不止。

    支持ETC推广应用

    指导意见提出,支持电子不停车收费系统(ETC)推广应用,力争2019年底前所有人工收费车道均支持移动支付产品。

    不过在着眼推广的同时,指导意见也划定了五条“红线”:

    1、不得无故拒绝用户绑定已有账户;

    2、不得强行要求用户新开账户绑定;

    3、不得在用户办理ETC业务时强制搭售其他服务或产品;

    4、无合理理由不得拒绝用户解除绑定账户;

    5、不得故意引导已安装ETC用户变更扣款账户,避免不必要的重复安装和社会资源浪费。

    河南车主速看!央行发话:这件事没做,影响个人征信!​

     

    一处失信,处处受限

    一旦上报个人征信

    将面临严重后果